Сегодня и завтра магнитогорцы посетят интерактивную выставку-музей «Поезд Победы». Это первая в мире инсталляция о событиях 1941-1945 годов, размещенная в движущемся поезде. Каждый вагон посвящён отдельному этапу войны: от предвоенных лет до триумфальной Победы. В одном вагоне – о первых днях войны и героической обороне Брестской крепости, в другом – о научных и технических достижениях военных лет.

Есть здесь штабной вагон, санитарный, баня на колесах, вагон о концентрационных лагерях, допросах, пытках. В вагоне о боях посетители смотрят на сражение как будто из окопа, в следующем - на пробегающий мимо пейзаж из открытых дверей.

Фигуры передают облики и реальных исторических личностей, и простых солдат. В наушниках посетителей звучит рассказ девушки-машиниста Лидии. Прообразом героини стала машинист паровозной колонны, возившая в годы Великой Отечественной войны воинские эшелоны с оружием и боеприпасами к линии фронта. Повествование основано на её личных воспоминаниях о довоенной весне 1941 года, ужасах войны, победном мае 1945 года.

Своими впечатлениями от «Поезда Победы» поделился спикер Собрания Александр Морозов, посетивший выставку вместе с заместителем главы города Максимом Москалевым и участниками СВО: «Осенью 2020 года этот поезд из 10 вагонов пошел в свой первый рейс. Впервые в мире такой интерактивный музей на колесах едет по железной дороге. И за пять лет посетил 230 городов, пройдя 250 тысяч километров по просторам нашей страны. В Магнитогорске он второй раз, до этого был в 2023 году. Грустное впечатление все эти вагоны оставляют… А понравился больше последний – про Победу 1945 года».

«Проект больше всего нацелен на молодежь, что бы они понимали, что такое война и Великая Победа. Наш народ прошел через великие страдания, миллионы разрушенных семей, домов, судеб, детей без родителей…», - рассказал участник СВО Юрий Ахмеров.

«Когда старшее поколение вместе с молодежью пройдут по поезду - это оставляет незабываемые впечатления. У всех из нас свои ассоциации с поездом. Приезд его в наш города – знаменательное событие», - уверен другой участник СВО Андрей Орехов.

Владимир Головачев, принимавший участие в специальной военной операции, признался, что Поезд Победы оставил глубоки впечатления: «Многие моменты трогают за душу, особенно когда мы проходили вагон с позициями линии боевого соприкосновения. Это очень близко к реальности. Очень реалистично, за душу берет. Хотелось, чтобы все наши школьники прошли через выставку, чтобы дети посмотрели близко к реальности - какой ценой досталась Победа тогда, 80 лет назад. И понимали, что сейчас наши братья там, на линии боевого соприкосновения переживают, какие они переносят трудности, совершают подвиги ради Победы».

Андрей Бережнев: «Мне как участнику боевых действий, это очень близко. Мы воспитывались на примере подвигов Великой Отечественной войны, на героях. Очень ценно в очередной раз прикоснуться к истории именно в том виде, в котором она представлена на этой выставке -  действительно, как будто это живые люди, настолько профессионально сделано. Любого здравомыслящего человека трогает до глубины души».

Администратор поезда Победы Юнона Галушко рассказала об особенностях выставки: «Экспозиция занимает десять вагонов, из них два штабных. Начинаем мы с одного дня до войны, это вагон с радостными людьми, которые едут на рыбалку, кто-то в гости, кто-то знакомиться с девчонками. В воздухе летает атмосфера счастья, улыбок. Там есть небольшой календарик - 21 июня. Это отсылочки маленькие, на которые можно обращать внимание. Дальше люди узнают о войне… первые большие сражения, вагоны возят солдат на фронт. Очень живые образы: у кого-то страх застыл в глазах у кого-то слезы, мамы там стоят, дети. Дальше - оборона Бреста, которая показывает нашим врагам, что война не будет легкой, что русский дух - он не про численное превосходство, он как раз внутри. И дальше - медицина, вагон с баней, вагон с концлагерем, где многие плачут, пугаются. Экспозиция дает возможность получить весь спектр эмоций, прочувствовать этот поезд и события войны сердцем обычного человека. Одно дело изучать это на страницах истории в целом, совсем другое посмотреть, как жили люди в то время».